domingo, 29 de marzo de 2026

Zamora Revisada, Historia, Patrimonio y Territorio - El Noroeste Zamorano. La historia de Sanabria y Carballeda contada por sus protagonistas en las páginas de un periódico.

Mayte Romero Mato  -  Investigadora independiente.
(No doy permiso a ninguna IA a utilizar mis contenidos.)

Libro Monográfico de 2025:

ZAMORA REVISADA, Historia, Patrimonio y Territorio, (págs. 597-605)

Sección Fuentes Documentales

Capítulo / Título / Title:

  - El Noroeste Zamorano. La historia de Sanabria y Carballeda contada por sus protagonistas en las páginas de un periódico. -

  - El Noroeste Zamorano. The History of Sanabria and Carballeda told by their protagonists in the pages of a newspaper. -

Resumen:

"Estas páginas se centran en una cabecera de prensa de periodicidad quincenal, El Noroeste Zamorano, de la que la autora posee una colección de 144 ejemplares. Hasta la fecha, no forma parte de ninguna biblioteca o repositorio público."


Palabras claves:
Zamora, Emigración, Comunicaciones, Prensa, Carreteras.

Autora:

 Mª. Teresa-Rita Romero Mato, investigadora independiente; con conocimiento directo de la existencia del periódico ENZ por los relatos familiares; dedicando esta publicación al recuerdo de quienes nos precedieron, y "para que se conozca el trabajo de nuestros padres", pág. 600.


Editorial:
Ediciones Trea, S.L.
IEZ Florián de Ocampo
UNED-Zamora

Colaboradores:
Instituto de Estudios Zamoranos "Florián de Ocampo" (CECEL-CSIC)
Cátedra de Población, Vinculación y Desarrollo, Centro Asociado de la UNED

ISBN
979-13-87790-96-7

Nota.- El pdf se compartirá cuando se publique por el IEZ Florián de Ocampo, (para hacerlo con la misma calidad del libro), cumpliendo así la voluntad de difusión general de Fernando Romero Pérez y de esta autora, como descendientes directos del Consejo de Redacción de El Noroeste Zamorano, (1920-1933).


   Sirva de adelanto para todas las personas interesadas la

   "INTRODUCCIÓN

  

  La Historia social de los pueblos de Sanabria y Carballeda que comprenden el partido judicial de La Puebla de Sanabria en la actual provincia de Zamora se desconoce y carece de estudios académicos. Hay libros de escritores ocasionales que han recopilado sus recuerdos personales, dando testimonios importantes de otras épocas de nuestro pasado reciente, pero no una visión de conjunto.

"Para que autoridad se te conceda
te nombran su adalid, o su cabecera,
los pueblos de Sanabria y Carballeda" [1]

[1] Extracto del soneto “Para El Noroeste Zamorano” de Amador de la Sierra (ENZ (nº 4). 29 de marzo de 1920, p. 1).


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   Mientras tanto en las páginas de este Blog, con el mismo nombre de nuestro centenario periódico, El Noroeste Zamorano, encontraran mucha información sobre sus publicaciones, las personas que lo hicieron posible, la época, los esfuerzos y los logros para el progreso de Sanabria y Carballeda. 

  Los blog de las Poesías y los Puentes de San Francisco, complementan la Historia de ENZ.


    "ENZ fue, además de independiente, un periódico social, de calidad, instructivo, literario y poético, sin falsas noticias, intergeneracional, impulsado por personas jóvenes (con una media de edad entre los 35 y los 40 años) relacionadas con el comercio principalmente. Era gente viajada y emigrada que buscó mejor vida que la que le podía ofrecer su tierra, formada mientras desempeñaba su trabajo o su ocio y que comparó el mundo nacional e internacional con el que se vivía en su patria chica. De esa comparación salió la reclamación para impulsar los servicios públicos y sociales en la tierra donde nacieron."

    Continuará ...

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Anuario 2023 del Instituto de Estudios Zamoranos Florián deOcampo:

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Nace el Noroeste Zamorano:

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martes, 24 de marzo de 2026

U.M.E. al rescate, Unidad Militar de Emergencias - "Perseverando"

 Mayte Romero Mato  -  Investigadora independiente.
(No doy permiso a ninguna IA a utilizar mis contenidos.)

   
   Al gran poeta español Antonio Machado Ruiz, (1875-1939), lo cantamos todas/os, pero me impresionó ver sus estrofas más famosas en uno de los carteles de la exposición sobre la U.M.E.

     "Caminante, son tus huellas
el camino y nada más; 
caminate, no hay camino,
se hace camino al andar ..."

     ("Campos de Castilla" - 1912)


   Sobre la UME, "Unidad Militar de Emergencias"creada en 2005 por acuerdo del Consejo de Ministros, en base a la Ley Orgánica 5/2005, de 17 de noviembre, de la Defensa Nacional, siendo Presidente del Gobierno D. José-Luis Rodríguez Zapatero, hemos pasado de no saber que era, a reclamar su presencia en cualquier situación de riesgo, y a fe que, lamentablemente, han sido muchas, ¡gracias por su buen trabajo¡

  Hicieron maniobras en Sanabria y Carballeda, (Zamora), en 2016, he aquí una imagen con el fondo inequívoco de La Puebla de Sanabria, (donde además centraron su operativo en los terribles incendios de nuestra comarca el pasado verano 2025, donde siempre serán bien recibidos entre nosotras/os). 

   Verán mejores imágenes en la "EXPO UME" del Archivo Histórico Provincial de Zamora, ¡no se la pierdan, acaba este domingo 29 de  marzo¡ Desde aquí solicito que se  amplie el plazo por su interés para todos los públicos¡


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ENLACE al álbum: “La UME al rescate, y de Maniobras en Sanabria y Carballeda”:

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lunes, 23 de marzo de 2026

Noticias de R.E.N.FE., 23-03-2026, sobre las paradas en las estaciones Sanabria_AV y A_Gudiña_AV.

                                                                           Mayte Romero Mato  -  Investigadora independiente

(No doy permiso a ninguna IA a utilizar mis contenidos.)

En respuesta a nuestra lucha por el Derecho al Tren - Dereito ao Tren.

   Todas/os las/os sanabreses y carballeses de dentro y de fuera, zamoranos de todos los rincones, gallegos, y portugueses, y demás viajeras/os del tren sabemos en propia piel lo que hemos luchado, desde el 09-junio-2025, por recuperar un Derecho del que nunca se nos debió haber privado a Sanabria y Carballeda, (Zamora, Castilla y León),  y a la región hermana de A_Gudiña. Las hemerotecas dan Fe de ello, y cada historia particular será contada de generación en generación.

    En espera de mayores noticias sobre el resultado de la reunión con el Gobierno de España, y Renfe en A-Gudiña, para la recuperación de las paradas suprimidas, dejo aquí la "Nota de prensa" del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, con lenguaje diplomático, pero lo importante ahora es recuperar las paradas suprimidas, juzguen vds. mismos: 


                    


  
















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lunes, 9 de marzo de 2026

A Villarejo de la Sierra, (Zamora), “de buenas aguas potables”, siguen sin arreglarle el puente sobre el río Sapo.

Mayte Romero Mato  -  Investigadora independiente.
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Localidad del Ayuntamiento de Rosinos de la Requejada, la  hermosa Villarejo de la Sierra,
de la Sierra de la Cabrera, del partido judicial de La Puebla de Sanabria, (Zamora), lleva CUATRO años reclamando a la Junta de Castilla y León, #JCyL, y  a la Confederación Hidrográfica del Duero, #CHDla RECONSTRUCCIÓN del PEQUEÑO PUENTE sobre el RÍO SAPO, muy necesario ahora, y más en caso de urgencia.

   Este es, de momento, un recordatorio en época electoral autonómica 2026, otro ejemplo más de cómo nos tienen abandonas/os a Sanabria y Carballeda, #Incomunicados, externa e internamente, en todos sus aspectos, nos están despoblando, dejando morir, en una tierra fértil y hermosa que es pura Vida, ¿por qué, para qué …?

     Para constancia aquí tienen algunas fotografías recientes cedidas por las/os vecinos de la localidad que quieren soluciones efectivas.      (Continuará)

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miércoles, 4 de marzo de 2026

La vida de nuestros PUEBLOS depende también del COMERCIO que se ofrece en ellos.

 

Mayte Romero Mato  -  Investigadora independiente.
(No doy permiso a ninguna IA a utilizar mis contenidos.)

   Crecí observando la vida detrás de un mostrador, porque en parte de mi árbol genealógico hay desde antiguo distintas ramas de comerciantes sanabreses y carballeses reconocid@s, así que sé de lo que hablo.

   Desde el periódico regional  El Noroeste Zamorano, (1920-1933), “defensor de Sanabria y Carballeda”, l@s mayores nos cuentan las Historias locales de todos y cada uno de nuestros pueblos, y su lucha cívica por el PROGRESO de la comarca que conforma el partido judicial de La Puebla de Sanabria, y en eso ando, ya lo sabéis, recopilando y contando NUESTRA HISTORIA, con voz propia, y sobre todo  la impresa en #ENZ, además de los datos de archivos varios, de vuestros recuerdos que me transmitís amablemente, y de fotografías propias y cedidas.

 A nuestro periódico regional #ElNoresteZamorano lo impulsaron principalmente los comerciantes de entonces, que también se anunciaban en sus páginas, siendo sus promotores personas estudiadas y viajadas que habían visto otras posibilidades y medios de vida fuera de la provincia, y hasta del país, y las reclamaban aquí para beneficio de tod@s. 

   Ahora, al cabo de un siglo, los pueblos en general, y los nuestros en particular, carecen de comercios básicos donde proveerse, y es un drama, (como lo es para Zamora capital cuyos comercios se mantenían muchos de ellos de la compra que hacíamos en los mismos, para venderlos al por menor en los comercios locales).

   Mientras me documento entre l@s vecinos y l@s comerciantes actuales, para publicar un próximo artículo monográfico sobre los LUNES DE MERCADO en El Puente de Sanabria, principalmente de los años sesenta que fueron los que viví de cerca aun siendo una niña, constato la tragedia de la cantidad de locales cerrados, por diversos motivos, por ejemplo en el edificio construido sobre 1965, siendo alcalde del Ayuntamiendo de Galende D. Luis Paramio Gutiérrez, para albergar los productos sanitariamente más delicados, y en el que hubo ¡se dice pronto¡, 10 puestos de Carniceros, en la primera planta, quedando activo el nº 3 la “Carnicería Fari, con fresca y exquisita “carne de la tierra”, y 5 puestos de Pescadería en el semisótano, ya inexistentes.

   Y en ésto Facebook me  recuerda una de mis publicaciones en estas misma fechas, pero de 2023, que deja testimonio que en las Cortes  de Castilla y León PP y Vox, aunque reconocieron que se trataba de una iniciativa “interesante”  votaron en contra de la propuesta de UPL “para impulsar la creación de ESTABLECIMIENTOS MULTISERVICIOS en el mundo rural”…                                     

Vuelvo a El Noroeste Zamorano, y en sus anuncios encuentro a esosESTABLECIMIENTOS MULTISERVICIOS” de hace un siglo, aunque no se llamaran así, que ahora “políticamente” algunos rechazan, y que dieron mucha vida a sus localidades y a la comarca, entre ellos dos  ejemplos, uno en Villardeciervos, de Julio Escudero Bobillo, y otro en La  Puebla de Sanabria, propiedad éste de mi polifacético bisabuelo Marcelino Requejo Rodríguez.

   Estamos en plena campaña electoral para las Cortes de Castilla y León, votaremos el próximo domingo día 15 de marzo en curso, y los grandes partidos de nivel nacional no hablan de nuestras necesidades autonómicas concretas, provinciales y locales, enzarzados en si son galgos o podencos, como en el poema de la fábula de Tomás de Iriarte, (1750-1791). Por eso es importante dejar constancia por escrito de NUESTRAS NECESIDADES MÁS URGENTES, para clarificar las ideas.

   En el programa electoral de Ahora Decide – España Vaciada, (en cuya candidatura participo para darle voz a Sanabria y Carballeda), proponemos varias medidas apropiadas para la supervivencia de los comercios tradicionales, y creación  de nuevas actividades locales, imbricadas en la totalidad, pero especialmente en:

  - “La Lucha contra la despoblación: El mayor problema de Zamora. Coordinación de todas las administraciones, presupuesto específico, y discriminación positiva para acceder a fondos europeos”.

 - Fibra óptica en toda la provincia: Conectividad total para teletrabajo, emprendimiento y atracción de nuevos pobladores.

  - Oportunidades para los jóvenes: Plan de vivienda joven, ayudas a la natalidad, incentivos mensuales por hijo, y Seguridad Social gratuita 4 años para quienes emprendan.

   - Transporte público de calidad: Conexión real entre pueblos, cabeceras de comarca y la capital. Servicio diario de autobús en la estación AVE Sanabria.

  - Carreteras secundarias en buen estado: Vías seguras, señalizadas y mantenidas para garantizar acceso a servicios y fijar población.

, (en las fotos se detallan con el resto de propuestas, abiertas a todas nuestras necesidades), ¡No nos resignamos¡, #ZamoraEsNuestroÚnicoObjetivo.

   He subrayado “CONEXIÓN REAL ENTRE PUEBLOS”, porque nuestro mayor problema es la INCOMUNICACIÓN en la que nos tienen sumidos las instituciones:

 -  la exterior con el latrocinio del ferrocarril, quitándonos injusta, ilegal, y antisocialmente, la paradas madrugadoras y vespertinas en #SanabriaAV, como si no fuéramos españoles con todos los Derechos.

  - y la interior de la JCyL dejándonos incomunicados a todos los pueblos entre sí, y con la cabecera de la comarca, nos dispersan, nos dividen, como sociedad y como comarca, evitando que nuestro dinero lo gastemos en los servicios y establecimientos de nuestro entorno, en nuestros pueblos, mientras se van despoblando ante el abandono institucional, sobre todo teniendo en cuenta que hay muchas personas mayores usuarias del transporte público, y que “te dirigen” a lugares diferentes de dónde quieres, o necesitas ir, (y repito un ejemplo reciente, una vecina de la localidad de #Entrepeñas tuvo que  recurrir a un particular, porque ni los autobuses a la demanda la traían al Centro de Salud de La Puebla de Sanabria donde tenía que realizarse unas pruebas médicas, ambas actividades, #TransporteLocal y #Salud, son competencia de la #JCyL.

   Y sí, El Noroeste Zamorano original, (1920-1933), hablaba de política cuando tocaba, para explicar las necesidades de la comarca, y exigir soluciones"por amor a la tierra donde nacieron, y que tan olvidada ha estado por los que tenían la obligación de engrandecerla..."

Pueblos Inteconectados = Comercios Vivos.

   Desde La Puebla, de niña en los años que quiero recordar y reconstruir literariamente, iba durante las vacaciones y los veranos en bicicleta al mercado de los lunes que reseño en párrafos anteriores, ahora cuando la edad no me permite semejante ejercicio, no puedo ir y volver en el día, porque no tenemos un transporte público integrador comarcalmente, tampoco podemos ir a otras localidades, ni desplazarnos entre ellas, como por ejemplo a PortoLubián, MuriasSantiago de la Requejada, Requejo, Santa Colomba, CobrerosVillardeciervos, Manzanal de Arriba, etc.

A l@s residentes de la mayor parte de las localidades del partido judicial de La Puebla de Sanabria se les niega poder venir a su cabecera de comarca, y volver a sus localidades en el mismo día, y a la inversa, ya que desde #LaPuebla tampoco podemos desplazarnos en el día, y volver, a las localidades de nuestro entorno, ¡quien hizo  las rutas “olvidó” que deben ser sociales¡, ¡El transporte a la demanda actual no es integrador JCyL¡

Ahora #EsElMomentoDeRenacer, conscientes de nuestros problemas, exigiendo a l@s representantes que salgan de las elecciones autonómicas, que resuelvan, sin dilaciones interesadas, la incomunicación, externa e interna  de #SanabriaYCarballeda.

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Que abunden las vías de comunicación integradoras en Sanabria y Carballeda:

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domingo, 1 de marzo de 2026

El sufragio universal y los carteles electorales - "Zamora no se resigna".

                                                                                                     Mayte Romero Mato  -  Investigadora independiente.
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  Desde 1869 hubo en España Elecciones mediante sufragio universal a raíz de la Revolución Gloriosa de 1868, (no siempre igualitarias al excluirnos a las mujeres hasta la 2º República, cuando la diputada Clara Campoamor Rodríguez, (1888-1972), consiguió pacíficamente el voto femenino el 01 de octubre de 1931 por aprobación de las Cortes generales), y salvo los periodos del absolutismo borbónico, y las terribles dictaduras militares padecidas.
   
   Pero esta nota solo pretende ocuparse ahora de la propaganda electoral para llamar la atención de l@s electores.

   En mi recuerdo está la canción “Habla pueblo, habla”, para animarnos a participar en el referéndum para la reforma política de 1976, mi primera votación, en la que todo era nuevo,  y por supuesto “Libertad sin ira”, que cantaba el grupo Jarcha, que resume bien aquel momento. 

   Con el tiempo y las lecturas aprendí que la legislación utilizada era similar a la de los periodos democráticos españoles previos; y por haber representado profesionalmente a la Juntas Electorales Municipales, constato la limpieza del proceso, con múltiples controles hasta el final, sobre todo el día de la votación, al ser l@s miembr@s de las Mesas elegido@s por sorteo electrónico, cada vez con más preparación cultural y educativa, cumplen su trabajo con gran aplomo e imparcialidad, conscientes del momento, además de con la ilusión y el orgullo de saberse ese día representantes del Estado Social y Democrático de Derecho establecido por nuestra vigente Constitución de 1978.

   Sobre los carteles electorales no todos, (múltiples, variables e irrepetibles, y algunos de gran tamaño), se guardaron al ser considerados material fungible,  ahora serían reliquias y se podrían recordar como fotografías digitales, tampoco están en internet, ni han quedado inmortalizados en sus siglas como nuestro PREPAL (Partido Regionalista del País Leonés) que todavía aparece incombustible en muros y peñascos. 

   Por eso quiero dejar aquí constancia de las dos versiones del cartel electoral de la provincia que, para las próximas elecciones autonómicas a Cortes de Castilla y León, (a celebrar el 15 de marzo ya en curso), se levanta autoafirmando que: Zamora no se resigna, no se resigna a ser fagocitada por los grandes partidos nacionales que también se presentan, dóciles a los intereses de Madrid y de Valladolid, subordinando la defensa de los Derechos de nuestros pueblos a órdenes que nos ignoran.

El partido provincial "Ahora Decide - España Vaciadaque lo presenta tiene como único objetivo la provincia de Zamora: 

    - "nuestras propuestas se deciden aquí, 
    - nuestras preocupaciones son las tuyas,
  - garantizando que los problemas de Zamora se escucharán alto y claro en las Cortes de Castilla y León".


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martes, 24 de febrero de 2026

“Dereito ao Tren” y “Viajeros Jodidos Sanabria-AV” se unen para reclamar la recuperación de los servicios ferroviarios suprimidos en A Gudiña y Sanabria-AV.

 Nota de Prensa.

   Las plataformas ciudadanas Dereito ao Tren de A Gudiña, y la Asociación de Usuarios AVE Sanabria-Viajeros Jodidos se unen para reclamar la recuperación de los servicios ferroviarios suprimidos

   El pasado verano, RENFE decidió suprimir varias frecuencias de tren con parada en las estaciones de A Gudiña-Porta de Galicia y Sanabria-AV. 

   A pesar de que pasan diariamente 22 trenes en la línea Galicia-Madrid, Madrid-Galicia, RENFE redujo las paradas a sólo 6, tres en cada dirección, dejando a la zona con un servicio insuficiente.

   Desde entonces, desplazarse en el día a los hospitales de referencia o a los principales centros administrativos se ha vuelto imposible en transporte ferroviario. Además, el tren ha dejado de ser una opción viable para los desplazamientos laborales de ida y vuelta en el día, así como para las conexiones con rutas de larga distancia y aeropuertos.

   Ante esta situación, la ciudadanía de ambos territorios se ha organizado para reclamar un servicio ferroviario útil y accesible, protagonizando grandes movilizaciones durante el verano pasado de 2025: el 2 de agosto en A Gudiña, y el 9 de agosto en Sanabria.


   Las plataformas Dereito ao Tren (A Gudiña-Porta de Galicia) y la Asociación de Usuarios AVE Sanabria-Viajeros Jodidos (Sanabria-AV) han mantenido una reunión en la que abordaron los retos compartidos. Ambas representan TERRITORIOS RURALES con estaciones de alta velocidad situadas EN ZONAS DE MONTAÑA, con una población muy dispersa y un acusado reto demográfico. En el encuentro se sentaron las bases para coordinar acciones conjuntas orientadas a recuperar un servicio ferroviario realmente útil para la ciudadanía.

    Estas estaciones fueron CONSTRUIDAS CON FONDOS EUROPEOS, atendiendo a la necesidad de vertebrar el territorio. Los recortes actuales en los servicios ferroviarios contradicen el espíritu del artículo 130.2 de la Constitución Española, que establece la obligación de promover el desarrollo equilibrado de las zonas de montaña y garantizar el acceso a los servicios básicos.

    Las plataformas RECLAMAN

-       la recuperación inmediata de las frecuencias eliminadas

-    la restitución de un servicio ferroviario que garantice el derecho a la movilidad y el acceso equitativo a los servicios públicos.

   Como resultado de este encuentro, ambas organizaciones ACORDARON impulsar acciones conjuntas y solicitar una reunión urgente con RENFE para buscar soluciones a la falta de horarios útiles. Además, pondrán en marcha una campaña pública para exigir el cumplimiento de las obligaciones de servicio público que la operadora tiene en estas estaciones.

    Asimismo, valoraron diferentes formas de movilización conjunta ante la ausencia de avances por parte de RENFE hasta la fecha.

   Tanto Dereito ao Tren como la Asociación de Usuarios AVE destacan la buena sintonía alcanzada en este primer encuentro, que marca el inicio de una colaboración estable y coordinada entre ambas plataformas.

                                                                                                                    A Gudiña y Sanabria, 20 de febrero de 2026.